【台灣醒報記者張振鴻台北報導】政府管制汙染土壤流向下重手，將強制規定載運車輛加裝GPS。環保署25日表示，國內受汙染的土壤場處數量急遽增加，為加強管理汙染土壤任意傾倒，汙染民眾使用的土地及地下水，規定載運、處理及再利用業者需取得許可證，尤其是載運車輛得強制安裝GPS定位系統。

環保署土汙基管會科長周仁申表示，目前國內約有2919處受列管的汙染控制場址，除了大型工業區具有現地整治的能力外，其他例如受汙染農地、小型工廠及舊式加油站等場址的業者受限於規模及經費等條件，多採送往他地的「離場」處置，其中包括掩埋、固化及焚化的處理比率為65%，再生做水泥與製磚則有35%。

「各地環保局對離地處置的審查標準不一。」土基會副執秘倪炳雄說，未來將由中央機關環保署統一訂立許可標準，並對污染土壤處理流程做資訊化的追蹤管理，像是在運輸車輛上加裝GPS，處理業者所產生的衍生廢棄物需依《廢棄物清理法》申報，再生產品則得申報產量、銷售量與儲存量等，全面控管汙染土壤去處。

環保署表示，不論是負責載運汙染土壤離場的業者，或後端處理與再利用的機構，都必須取得各縣市環保局與中央環保署的認證。倪炳雄指出，目前國內已有兩家再利用業者取得許可，分別是彰化明春窯業將汙染土壤製磚，台南中油豐德則進行生物復育，將汙染土壤中的油類去除，復原成一般土壤。

「我們希望反轉汙染土壤的處理與再生比例。」周仁申指出，單純的處理難免產生其他廢棄物，再生做法則能讓土壤恢復原本自然用途，或增加其他效用，因此目前仍有4到5家的業者在進行審核。

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